綠驛未來專注於鋰鐵電池與駐車空調系統的整合應用,我們不只更換設備,而是提供一套涵蓋供電、冷卻、數據、效益與維護的完整節能升級架構。透過實際可量測的數據成果,協助企業降低油耗、減少維修、減碳排放,穩健邁向高效率與永續運行。
搭配鋰鐵電池系統,我們整合無須引擎怠速即可運行的空調模組,實現停車狀態下的靜止節能供冷。有效解決駕駛長時間等待或夜宿需求,大幅提升舒適性與營運效率。
傳統系統每小時耗油 1.5L,不僅成本高,還造成引擎過度磨損與噪音干擾。整合後的系統可完全避免油耗、減少維修與污染,真正做到環保與經濟兼顧。
我們提供專利級磷酸鋰鐵電池模組,具備高能量密度、長壽命與高安全性,可完全取代車輛現有鉛酸電池。每顆電池循環壽命可超過 2000 次,比傳統鉛酸電池多出 5~6 倍壽命,適用於長途運輸車輛、冷鏈車、公車、曳引車等。鋰鐵電池支援車輛啟動,也能在熄火狀態下獨立供應駐車空調所需電力,連續供電達 6~12 小時,不需引擎運轉,大幅減少怠速油耗與引擎磨損。具備智慧電力管理,低電量自動斷電保護,確保車輛啟動無虞。
根據模擬數據與實際使用經驗,傳統車輛在長時間使用駐車空調時,平均每年將承擔高達 NT$96,000 的燃油支出,以及因長時間怠速造成的引擎與空調維修費用,約 NT$80,000。這不僅影響營運成本,也增加維護風險與排放壓力。而綠驛未來所整合的鋰鐵電池與空調系統,透過熄火供電、靜止節能的運作邏輯,讓這些成本大幅降低,甚至在某些場景中趨近於 零油耗運行。
在同樣的營運情境下,我們將傳統柴油車系統與綠驛整合方案的關鍵指標做出對比,從燃油成本、維修支出、冷氣供應模式到碳排放影響,讓您清楚看見升級所帶來的差異與效益。
空調運作
需引擎怠速供電
熄火供電(靜止節能)
平均油耗(空調運行)
1.5L/小時
0L(完全免油耗)
年油費支出
約 NT$96,000(依每日 8 小時估算)
NT$0(完全免油耗)
引擎維修頻率與費用
怠速磨損高,約 NT$80,000/年
運作降低,約 NT$20,000/年
電池壽命
約 300 次循環(鉛酸)
2000 次以上(鋰鐵)
噪音表現
引擎運轉時明顯
靜音運行
排放影響
高碳排、有 CO/NOx 廢氣
減碳 4000kg+/年,無怠速排放
ESG/碳權潛力
無法適用
可參與碳權、用於 ESG 報告
能源效率管理
無電控保護/數據紀錄
智慧電力管理、自動斷電保護
我們與上市公司中租控股集團(5871)緊密合作,透過強大的資金融資實力,成為綠驛未來最強的財務後盾,全面保障客戶的權益。
付款方式簡易,由專人協助辦理申請、合約簽訂、線上付款等,成為企業夥伴最可靠的事業夥伴。
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綠驛未來不僅致力於現有系統的穩定應用,也持續投入在能源效率、智慧管理與數據整合等領域的研發升級。我們正積極推動模組化設計與智慧監控系統的導入,讓能源使用更透明、更可預測,同時降低維運負擔。未來,我們也將擴展更多應用場景與車型支援,強化與 GPS、車隊管理系統的整合能力,進一步協助企業落實數位轉型與 ESG 目標。不只是解決當下的問題,更要為客戶打造具備長期競爭力的節能基礎。
開發下一代高能量鋰電模組,兼顧輕量化、安全性與續航能力,進一步拓展應用場景與商業潛力。
導入 AI 分析與即時數據回饋機制,優化用電效率,並強化遠端監控與風險預警功能。
結合太陽能板與儲能模組,提升整體能源自給率,實現真正的低碳行動力。
節能不該只是設備上的升級,而是一場針對營運模式、能源效率與永續目標的全面進化。若您正在尋找一套能夠實質降低成本、穩定運行、並同時強化 ESG 表現的整合方案,我們邀請您從現在開始,與綠驛未來一起啟動這場轉型。